Dân mạng vạch lỗi nguy hiểm trên cao tốc Cam Lộ – La Sơn, chủ đầu tư nói gì?

vtc.vn

Trả lời PV VTC News, lãnh đạo Ban Quản lý dá»± án đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tÆ° dá»± án cao tốc Cam Lộ – La SÆ¡n, thừa nhận những bất cập, thiếu sót còn tồn tại trên tuyến cao tốc này nhÆ°: cao tốc chỉ có 2 làn đường; có một số đoạn thắt nút cổ chai; gần nhÆ° không có hệ thống đèn chiếu sáng cao áp bên đường, không có hệ thống camera giám sát…

Giải thích rõ hÆ¡n về dá»± án này, vị lãnh đạo chia sẻ, cao tốc Cam Lộ – La SÆ¡n được đầu tÆ° phân kỳ theo 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 được đầu tÆ°, xây dá»±ng 2 làn xe với số vốn hÆ¡n 7.700 tá»· đồng.

Theo thiết kế, trên chiều dài 98km của tuyến có 28 điểm vượt xe và các điểm này được xây dựng 4 làn xe. Ngoài ra, có nhiều điểm trên tuyến được bố trí vạch kẻ đứt để tài xế có thể vượt khi đảm bảo an toàn. Các điểm kết thúc vượt, theo quan sát thì có vẻ hơi ngoặt nhưng trước khi đầu tư, các đơn vị đã duyệt phương án thiết kế.

Từ cuối năm 2023, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã giao Ban Quản lý dá»± án đường Hồ Chí Minh đề xuất mở rộng lên 4 làn xe. “Đến 2025, các đoạn cao tốc phía Bắc cho tới Cam Lộ đều là 4 làn xe. Tuyến Cam Lộ – La SÆ¡n cÅ©ng đã có chủ trÆ°Æ¡ng mở rộng 4 làn xe…Chỉ còn đoạn này Bộ GTVT giao cho ban đang nghiên cứu và khoảng 1 tháng nữa sẽ hoàn chỉnh hồ sÆ¡, đề xuất chủ trÆ°Æ¡ng mở rộng để báo cáo”, lãnh đạo Ban Quản lý dá»± án đường Hồ Chí Minh thông tin. 

Hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng trên cao tốc Cam Lộ – La SÆ¡n xảy ra ngày 18/2.

CÅ©ng theo vị này, khi nghiên cứu mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ – La SÆ¡n lên thành 4 làn hoàn chỉnh thì sẽ đưa các hạng mục nhÆ° đèn chiếu sáng cao áp, camera chiếu sáng…vào sá»­ dụng. 

Khi PV VTC News đặt câu hỏi tại sao không trang bị các hạng mục này từ trước để đảm bảo an toàn, vị lãnh đạo Ban Quản lý dá»± án đường Hồ Chí Minh giải thích: “Đây là dá»± án được đầu tÆ° phân kỳ, cÅ©ng do nguồn lá»±c nhÆ° vậy nên chỉ bố trí được 2 làn xe”.

Trước đó, Bộ GTVT từng cho biết, nhiều nước phát triển như Mỹ, Hàn Quốc, Nhật Bản đều phải thực hiện phân kỳ đầu tư đối với các tuyến đường cao tốc. Vì vậy, trên cơ sở học hỏi kinh nghiệm các nước, Bộ đã nghiên cứu, báo cáo cơ quan có thẩm quyền để thực hiện phân kỳ đầu tư theo những nguyên tắc để đảm bảo đáp ứng yêu cầu trong bối cảnh nguồn lực có hạn, nhưng cũng tạo tiền đề và sự thuận lợi trong giai đoạn sau khi có nguồn lực để nâng cấp.

Ngày 18/12/2023, 2 xe đầu kéo tông trá»±c diện nhau làm 1 người chết cao tốc Cam Lộ – La SÆ¡n 

Khoảng 10h ngày 18/2, ông Phan Đình Kiều (SN 1969, trú TP Kon Tum, tỉnh Kon Tum) lái ô tô BKS 36A-485.67 chạy trên cao tốc Cam lộ – La SÆ¡n, hướng Đà Nẵng – Quảng Trị. Trên ô tô còn có anh Phan Đình Q (SN 1978), vợ anh Q. là chị Lê Thị H (SN 1983) cùng 2 con là K.V (SN 2009) và Đ.Q (SN 2015), cùng trú phố Tân Cộng (phường Đông Tân, TP Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa).

Khi đến Km 48+200m cao tốc Cam Lộ – La SÆ¡n đoạn qua huyện Phong Điền thì ô tô con vượt lên từ phía bên phải, sau đó va chạm với xe đầu kéo BKS 63C-136.59 kéo theo rÆ¡ moóc BKS 63R-00227 do anh Huỳnh Văn DÅ©ng (SN 1974, trú xã Long An, Châu Thành, Tiền Giang) đang đi cùng chiều phía trước, cùng làn đường. 

Sau va chạm, ô tô BKS 36A-485.67 lao sang phần đường ngược chiều hướng Quảng Trị – Đà Nẵng va chạm vào xe tải BKS 63H-005.68 do anh Lâm Văn Tâm (SN 1982, trú phường VÄ©nh Mỹ, Châu Đốc, An Giang) cầm lái, chở trên xe anh Nguyễn Minh Khải (SN 1980, trú Mỹ Tho, Tiền Giang) đang đi trên phần đường ngược chiều hướng Quảng Trị – Đà Nẵng.

Sau đó ô tô BKS 36A-485.67 tiếp tục lao xuống vá»±c bên phải phần đường một chiều hướng Quảng Trị – Đà Nẵng. Cùng lúc đó, ô tô BKS 63H-005.68 bị xe đầu kéo BKS 51D- 150.90 kéo theo rÆ¡ moóc BKS 51R-349.20 do anh Nguyễn Tấn Đạt (SN 1980, trú phường Phổ Minh, Đức Phổ, Quảng Ngãi) đang đi cùng chiều, phía sau, cùng làn đường hướng Quảng Trị – Đà Nẵng tông vào.

Vụ tai nạn khiến cháu Phan Đình Q. chết tại chỗ, cháu K.V. và chị Lê Thị H. được đưa đi cấp cấp tại Bệnh viện Trung ương Huế cơ sở 2 nhưng không qua khỏi.

Công an tỉnh Thừa Thiên – Huế đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với ông Phan Đình Kiều.

NGUYỄN VƯƠNG

Nguồn bài viết:
https://vtc.vn/dan-mang-vach-loi-nguy-hiem-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-chu-dau-tu-noi-gi-ar854030.html