www.nguoiduatin.vn
Ngày 25/1, tin từ UBND tỉnh Đăk Nông cho biết, thời gian qua tỉnh tiếp tục thực hiện liên kết hợp tác phát triển kinh tế – xã hội, thúc đẩy mối quan hệ giao lưu hữu nghị, hợp tác giữa tỉnh Đăk Nông với các địa phương trong nước và quốc gia.
Theo đó, trong tháng 12/2023, Đoàn công tác của tỉnh Đăk Nông đã đi thăm, làm việc với các đối tác của Ấn Độ.
Trong chuyến đi này, tỉnh Đăk Nông mong muốn hợp tác trong các lĩnh vực nông nghiệp công nghệ cao, chế biến nông sản, năng lượng xanh, cơ khí luyện kim, hạ tầng khu công nghiệp; chia sẻ kinh nghiệm xây dựng các khu du lịch sinh thái nghỉ dưỡng; tìm kiếm, mở rộng cơ hội xuất khẩu các mặt hàng nông sản chủ lực, như cà phê, hồ tiêu, hạt điều.
Bên cạnh đó, tỉnh Đăk Nông cũng mời gọi các đối tác Ấn Độ sang thăm, nghiên cứu, hợp tác đầu tư tuyến đường sắt kết nối các tỉnh Tây Nguyên (Đà Nẵng – Kon Tum – Gia Lai – Đăk Lắk – Đăk Nông – Bình Phước) với chiều dài 555km. Trong đó, ưu tiên nghiên cứu hợp tác đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Đăk Nông – Chơn Thành, với chiều dài 67km.
Trước đó, vào tháng 11/2021, Chính phủ ban hành quyết định phê duyệt quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ảnh minh họa.
Mục tiêu đến năm 2030, sẽ cải tạo nâng cấp để khai thác có hiệu quả các tuyến đường sắt hiện có, kết nối thông suốt tuyến đường sắt liên vận quốc tế. Đồng thời, hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư, thu xếp nguồn lực để khởi công một số tuyến đường sắt mới trong đó ưu tiên tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, các tuyến kết nối cảng biển cửa ngõ quốc tế, sân bay quốc tế, đường sắt đầu mối tại thành phố lớn, nghiên cứu để triển khai tuyến đường sắt thành phố HCM – Cần Thơ.
Tầm nhìn đến năm 2050, sẽ hoàn thành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam; tiếp tục đầu tư hoàn thành các tuyến đường sắt mới tại khu đầu mối Hà Nội, khu đầu mối thành phố HCM, đường sắt kết nối các cảng biển, khu công nghiệp, khu kinh tế, kết nối các tỉnh Tây Nguyên, đường sắt ven biển, đường sắt kết nối quốc tế.
Duy trì, cải tạo, nâng cấp các tuyến đường sắt hiện có đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách và hàng hóa. Trong đó, giai đoạn này sẽ đầu tư xây dựng mới tuyến đường sắt kết nối các tỉnh khu vực Tây Nguyên (Đà Nẵng – Kon Tum – Gia Lai – Đăk Lắk – Đăk Nông – Bình Phước), với tổng chiều dài 550km.
Chính phủ giao Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phối hợp với các bộ, ngành, UBND các tỉnh, thành phố quản lý và tổ chức thực hiện quy hoạch mạng lưới đường sắt, công bố quy hoạch theo quy định.
Các Bộ, ngành có trách nhiệm phối hợp với Bộ GTVT và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương bố trí nguồn lực, đề xuất các cơ chế chính sách để thực hiện hiệu quả các mục tiêu của quy hoạch, đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ với việc thực hiện chiến lược phát triển kinh tế – xã hội 10 năm 2021 – 2030, các kế hoạch phát triển kinh tế – xã hội của từng ngành và địa phương…
Khánh Ngọc
Nguồn bài viết:
https://www.nguoiduatin.vn/dak-nong-moi-goi-cac-doi-tac-dau-tu-tuyen-duong-sat-dai-555km-a647255.html
.jfif "Kon Plông đẩy mạnh thu hút đầu tư")
.JPG "Cụm thi đua số VIII Sở Công thương các tỉnh Tây Nguyên: Tổng kết công tác thi đua năm 2024")
%20v%C3%A0%20ki%E1%BB%83m%20l%C3%A2m%20huy%E1%BB%87n%20Ph%C6%B0%E1%BB%9Bc%20S%C6%A1n%20(t%E1%BB%89nh%20Qu%E1%BA%A3ng%20Nam)%20ph%E1%BB%91i%20h%E1%BB%A3p%20tu%E1%BA%A7n%20tra,%20truy%20qu%C3%A9t%20r%E1%BB%ABng%20%E1%BB%9F%20v%C3%B9ng%20gi%C3%A1p%20ranh..jpg "Tăng cường bảo vệ rừng vùng giáp ranh")
%20lu%C3%B4n%20%C4%91%C6%B0%E1%BB%A3c%20nh%C3%A0%20tr%C6%B0%E1%BB%9Dng%20quan%20t%C3%A2m%20h%E1%BB%97%20tr%E1%BB%A3,%20t%E1%BA%A1o%20%C4%91i%E1%BB%81u%20ki%E1%BB%87n%20%C4%91%E1%BB%83%20ho%C3%A0n%20th%C3%A0nh%20xu%E1%BA%A5t%20s%E1%BA%AFc%20nhi%E1%BB%87m%20v%E1%BB%A5%20%C4%91%C6%B0%E1%BB%A3c%20giao.jpg "Kon Rẫy: Quan tâm phát triển đội ngũ giáo viên người DTTS")
